Visi esam izgājuši cauri tam posmam ka mūsu vecais bērītis ir noguris un vēlamies iegādāties jaunāku modeli nu vismaz 10. gadu robežāš vecu auto.
Uz ko būtu jāskatās pērkot mazlietotus auto lai jūs neapmānītu?
Došu dažus padomus un ceru ka tas jums noderēs vai vismaz pasargās no neapdomīga pirkuma.
Pats tikko iegādājos Rover freelander tik ļoti patika mašīnas izskats ka nolēmu iegādāties gads nau nekāds jaunais 1999. bet vizuāli smuks pēc suņa :)
nu pirmais kur pieļāvu kļūdu tas ir starpnieks-reti riebīgs radijums kas dzīvo kā hiēna kas gaida upuri kuram uzklupt.....
Priekšroka protams ir tieši no auto īpašnieka iegādāties auto.
Nu labi izbraucu testa braucienu un itkā viss ok. noskaitiju 2800eur un rēķins uzziņa man kabatā.
Nolēmu otrādienā aizskriet pie radiem apt 100km smuks augsts zemes ceļi pofig, bedres pofig, briesmīgs asfalts pofig:)
Atpakaļceļā dzirdu gaudoņun nedaudz vēlāk smirdoņu salonā, smaka transmisijas eļļa to nesajauksi ne ar ko - pēc kaķu mī....iem.....
Apstājos un jā roku reduktoram nevar pilikt nokarsis jop......lieku 3ātrumā un čūčinu mājās nelaimīgs pēc suņa.......pēc 4st brauciena esmu mājas garāžā rauju nost riepas pusasis kardānu ar muftu karājošos gūltņus
un visbeidzot reduktoru.Nu ko jauns maksā apt. 1500eur...............
Ako darīt ja esmu godīgs pilsonis un nav tādas liekas naudas????? Jāskatās ko var darīt - skrūvēju vaļā nejauko radijumu - ķeskas āŗā un skatos kas nobeidzies... jā gultņī galīgi beigti bet zobrati veseli :) neliels prieks tomēr parādās. Sarakstu gultņu nr pēdc kataloga kopā ar putekļu sargiem kopā apt 70 eur.Drīz likšu kopā.
A tas viss tikai tāpēc ka vecais saimnieks nebija pamanijis ka noķīlējusi hidromufta freelanderiem tā ir slimība un ja laikus nepamana tad pirmais cieš pakaļējais reduktors jo patstāvīgi 4x4 kas nav labi uz asvalta.
Jauna mufta kopā ar kardānu 2040. eur jā nošauties vieglāk.....Bet pagājušo gadu paziņam taisiju tādu pašu draņķi un braukā vēl šodien laimīgs pa somijas ceļiem. Visa fīča ir tāda ka hidromuftā (nekorekts nosaukums) ir silikons kas saucas polimetilsiloksāns tiklīdz tas uzsilst līdz noteiktai temperatūrai (spolējot pr.piedz.) tas sacietē un saslēdz pakaļējo reduktoru kas savukārt griež pusasis. Ar laiku silikons nobeidzas un griež visu laiku reduktoru.
Atdzīvināt freelanderam muftu ir samērā vienkārša procedūra bet ķēpīga muftā tiek izurbti divi caurumi pretēji viens otram ,tiek skalota ar benzīnu lai atbrīvotos no vecās silikona smēres - žāvēts un uzpildīts jauns rūpnīcas silikons.Viss var atkal braukt 150000km kas nav maz.
Pērkot mašīnu biju tā safanojies par angli ka nepaskatijos muftas stāvokli a to ir viegli pārbaudīt paceļot ar damkrotu pakaļējo ripuli un pagriežot ar roku tam jāgriežas.
Labi mturpināšu rīt.
