Ar dizelmotoriem mums būs nedaudz savādāk, bet princips tas pats.
Vecāka gada gājuma dizeliem elektronikas praktiski nav, ja vien neskaita kvēlsveces vadibas moduli un elektromagnētisko pārtraucēja vārstu kas stāv uz augstspiediena sūkņa.
Jaunakajiem stāv immobilaizeris,kas bieži vien iziet no ierindas un to ir iespējams ārstēt tikai ar diagnostikas iekārtas palidzibu.Retāk no ierindas iziet augstspiediena sūkņa elektoniskā gāze.
Labi tagat par simptomiem starteris griež ierūcas un noslāpst- imobilaizera reakcija ja neredz čipu pie atslēgas.Vajadzetu paskatties vai krontis pie slēdzenes nav traumēts,bieži vien visa vaina atrodas tur.Ja papildus uzstādita sekretka ieteicams savienot pārtaucēja releju 30un87 kāju ar peremičku.
Tēma ir iesākta un laika gaitā turpināšu papildināt.
Auto ķibeles....:)
Auto ķibeles:) jeb kā iedarbināt motoru Visu kas vajadzīgs meklējam sadaļā Visi jautājumi kas rodas varat raksīt man uz epastu b...
-
Auto ķibeles:) jeb kā iedarbināt motoru Visu kas vajadzīgs meklējam sadaļā Visi jautājumi kas rodas varat raksīt man uz epastu b...